85 مليون مسافر عدد المسافرين عبر مطارات الإمارات هذا العام

وتبحث ادارة المطارات الخليجية في الوقت الراهن، وسط منافسة دولية شرسة، في كيفية إجراء تغيير جذري لطريقة ممارسة أعمالها وايجاد كوادر قيادية جديدة، تستطيع التعامل مع تحديات المستقبل ومواكبة النمو القياسي المتوقع أن تشهده هذه المطارات . ويأتي على رأس هذه التحديات، الزيادة الهائلة في أعداد المسافرين بالطائرات ومدى تأثير هذا النمو على نوعية الخدمات التي تقدمها مطارات المنطقة وكيفية الارتقاء بها.

وأكد خبراء الطيران الذين سيشاركون في (معرض المطارات 2013) و( منتدى قادة المطارات العالمية ) الأول المُزمَع إقامتهما في دبي خلال الفترة ما بين 6 – 8 مايو المقبل، على أهمية الحاجة الملحة لتدشين برامج لتنمية مهارات قادة المطارات وإطلاق مبادرات لبناء قدرات هؤلاء القادة، من اجل الوفاء بالمتطلبات القيادية المتغيرة من جانب المطارات التجارية.

وقال السيد خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران "دبي وورلد سنترال": " في ظل النمو السريع المتحقق ، يمثل نقص الكفاءات والمهارات أحد أبرز التحديات التي يواجهها القطاع في الوقت الحالي. ونحن من جانبنا نعمل على استقطاب خبرات ومهارات من كافة أنحاء العالم، بينما نعمل بدأب على تأهيل وتطوير الكفاءات الوطنية للعب دور حيوي في هذا المجال. غير أن سرعة النمو تفرض تحديات حقيقية في هذا المجال، ففي حين أن المنطقة تضم عدداً كافياً من خبراء الطيران القادرين على شغل المواقع الوظيفية العليا والقيادية، إلا أن الطلب على هذه الكفاءات ينمو بشكل سريع كنتيجة لتصاعد معدلات الحركة ضمن القطاع".

ويتابع السيد خليفة الزفين قائلاً: " تُعَدٌ القيادة المتمتعة ببعد النظر والرؤية بمثابة العامل الحيوي الذي سيمكننا من تحقيق أهدافنا وطموحاتنا على المدى البعيد. ونحن نحتاج لتكوين قيادات مؤهلة تتمتع بمعارف نوعية وفهم كامل وقدرة عالية على التعامل مع التقنيات الذكية التي طبقناها كي نتمكن من إدارة وتشغيل مطاراتنا بفاعلية وكفاءة. لذا، يتعين علينا تجهيز قادة مؤهلين للتمكن من الحفاظ على مزايانا التنافسية فيما يتعلق بتشغيل مطارات تستحق بالفعل بأن توصف بكونها مطارات ذكية".

ويضيف قائلاً: " لقد حققت دولة الإمارات العربية المتحدة تطورا ملحوظاً في مجال إتاحة استقطاب وتدريب وتأهيل المزيد من المواطنين للعمل في قطاع الطيران. فقد أدى النمو القوي الذي تحققه طيران الإمارات على سبيل المثال إلى توسع ملحوظ في توظيف المواطنين في فروع ودوائر المجموعة. وعلاوة على ذلك، فإن مؤسسة مطارات دبي ومؤسسة مدينة دبي للطيران ملتزمة بتوسيع نطاق برامج التوطين، ليس من خلال تحقيق نمو كمي فقط وإنما نمو نوعي في هذا المجال. ونتوقع أن يكون لقطاع الطيران، الذي يساهم بالفعل في الوقت الحالي بنسبة 28% من الناتج المحلي الإجمالي للدولة، تأثير بالغ في دفع مسيرة التوطين في دولة الإمارات العربية المتحدة".

واختتم السيد. خليفة الزفين حديثه بالقول: "لقد كانت هناك حاجة ملحة لتعزيز مبادرات تنمية الموارد البشرية في قطاع الطيران للإستفادة من الخبرات المحلية والأجنبية على السواء، وذلك لإكتساب القدرة

على التعامل مع النمو المتسارع الذي يشهده القطاع. وعلاوة على ما سبق، فإننا بحاجة أيضاً إلى بناء المزيد من المؤسسات المحلية التي تُزَوٍد القطاع ببرامج تدريب متخصصة".

وقال جورج حنوش، أحد رواد وخبراء مجال الطيران في العالم العربي والمدير التنفيذي لشركة بيانات المتخصصة في حلول ومشاريع أنظمة وتقنيات المطارات، التي ستشارك في معرض المطارات: "تشهد المنطقة تطورات من شأنها تغيير قواعد اللعبة في قطاع المطارات، في الوقت الذي تسعى فيه شركات الطيران بدول مجلس التعاون الخليجي بكل قوتها للبقاء في دائرة المنافسة العالمية. وفي ظل هذه السياق، يبرز موضوع حاسم، ألا وهو إدارة الأصول البشرية وتتابع القيادات، ذلك أن القيادة الرشيدة تمثل عاملاً شديد الأهمية في نجاح تشغيل أي مطار على نحو يتسم بالكفاءة والربحية. ويعتمد مستقبل منظومة النقل الجوي لدينا على مدى توافر قادة واثقين من أنفسهم ومؤهلين لتشغيل مطاراتهم".

وستنعقد عدة جلسات ضمن فعاليات المنتدى، ومن بينها جلسة بعنوان "الاستثمار في بناء القدرات لتطوير قادة المطارات"، والغرض من هذه الجلسة هو مناقشة كيفية تعزيز كفاءة إدارة المطارات بغرض تنميتها وتطويرها بنفس السرعة التي تنمو بها البنية التحتية، وذلك من خلال استراتيجية تعتمد على رأس المال البشري الفعال، وخطط التتابع والتعاقب والاستثمار في برامج التطوير والتنمية بالجامعات.

كما سيركز المنتدى على الأسواق المحلية، وذلك بهدف منح الفرصة لإدارات المطارات الإقليمية لإبراز التحديات التي تواجهها فيما يتعلق بنقص المهارات الوطنية وإيجاد حلول نهائية لإنشاء قيادات من ذوي المهارات العالية.

وأكد المهندس أوس الخنجري، مدير عام مركز الخليج لدراسات الطيران وعضو اللجنة الاستشارية لمنتدى قادة المطارات العالمية، على أهمية المؤتمر في تسليط الضوء على ضرورة الارتقاء الدائم في أداء القادة لتحقيق الاهداف الاستراتيجية للمؤسسات ، مشيرا الى أن المرحلة المقبلة تحمل تحديات متعددة على هذا الصعيد خاصة في قطاع الطيران ، في ظل الأهمية المتزايدة التي يحظى بها هذا القطاع كخيار

اقتصادي له دوره الرئيسي في دعم اقتصادات دول المنطقة بشكل عام ودولة الامارات بشكل خاص.

وقال الخنجري :" من أهم المواصفات التي يجب أن يتمتع بها القيادي الناجح ، هي قدرته على تفويض الصلاحيات وبناء وتشكيل فريق قيادة رديف يمتلك القدرة على قيادة المؤسسة من بعده والمضي بها قدما الى الأمام لتحقيق أهدافها الاستراتيجية والتأسيس لوضع سياسات تشجع على استمرارية بناء وتأهيل القيادات المتوسطة والعليا في المؤسسة التي يديرها"

وأضاف :" المؤتمر يشكل فرصة مميزة للمعنيين بإدارة مطارات الدولة والمنطقة ، للتعرف على أفضل الممارسات في مجال القيادة، بفضل وجود خبراء دوليين لهم باع طويل في مجال ادارة المطارات سيلقون الضوء على التحديات التي واجهوها في حياتهم العملية وكيفية تغلبهم عليها بالإضافة الى تعريف ومواصفات القائد الناجح من وجهة نظرهم ".

وأوضح الخنجري أن تقرير اكسفورد للعام 2011 أشار الى أن المنطقة تحتاج الى عشرات الآلاف من الكفاءات في قطاع الطيران خلال السنوات العشرين المقبلة في ظل التوسعات العملاقة التي تشهدها معظم مطارات المنطقة وعلى رأسها مطارات الامارات، مشيرا الى أن الكفاءات المواطنة تستطيع الاستفادة منها والقيام بمسؤولياتها بكفاءة واقتدار.

وطبقاً لتقرير صادر عن مؤسسة اكسفورد إيكونوميكس، فإن قطاع الطيران يدعم 224,000 وظيفة في دولة الإمارات العربية المتحدة، منها 141,000 وظيفة يدعمها قطاع الطيران بصفة مباشرة، كما سيوفر القطاع ما يزيد عن 400,000 وظيفة جديدة في مجالات متنوعة سواءً بشكل مباشر أم غير مباشر على مدى العشرين عاماً القادمة.

ومن جانبه قال ونستون توماس، الرئيس التنفيذي لمطار بيمبري في بريطانيا ، أن من بين التحديات التي تواجهها المطارات الإقليمية فيما يتعلق بتطوير القيادة وبناء القدرات لدى الأصول البشرية ،هي تعيين موظفين متمتعين بالمهارة والخبرة، كما أنه من الأهمية بمكان وجود قيادات تتمتع بالذكاء لتولي المسؤولية بالمطارات.

وأضاف ونستون توماس، الذي سيتحدث في جلسات منتدى قادة المطارات العالمية:" أن المطارات وشركات الطيران العاملة في دولة الإمارات العربية المتحدة أو دول مجلس التعاون الخليجي تحتل مركزاً متميزاً يتيح لها تنفيذ برنامج تطوير المطارات.".

وسيلبي المنتدى الحاجة إلى منصة عالمية تجمع قادة المطارات لمناقشة القضايا ذات الاهتمام المشترك. ومطارات دول مجلس التعاون الخليجي ، بصدد عملية توسع كبرى في الوقت الراهن، كي تتمكن من الوفاء بالطلب المتوقع.

وفي عام 2013، يُتَوَقًع أن تستقبل المطارات بدولة الإمارات العربية المتحدة ما يزيد عن 85 مليون مسافر ، بينما يُتَوَقًع أن تستقبل المطارات بمنطقة الشرق الأوسط حوالي 400 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2020.

وطبقاً لدراسة أصدرتها مؤسسة اكسفورد إيكونوميكس، توجد في منطقة الشرق الأوسط 1029 طائرة في الخدمة، تقوم بتشغيلها 65 شركة طيران إنطلاقاً من 70 مطاراً تجارياً. بينما تمتلك دول مجلس التعاون الخليجي 36 مطاراً، منها ثمانية مطارات بدولة الإمارات العربية المتحدة.

ومن المنتظر أن يتيح منتدى قادة المطارات العالمية الأول، إلى جانب معرض المطارات، الفرصة لقادة ورواد مجال المطارات على مستوى العالم للإلتقاء في دبي لتبادل الأفكار والمعلومات المهنية، والتجارب والخبرات العملية ووجهات النظر المستقبلية بشأن أبرز التحديات التي تواجه صناعة المطارات وأفضل السبل لمواجهتها. وستجري فعاليات منتدى قادة المطارات العالمية الأول بمركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض على هامش معرض المطارات 2013 الذي سيقام في الفترة ما بين 6 – 8 مايو المقبل.

وقد تم تصميم منتدى قادة المطارات العالمية كمنصة لتبادل الأفكار والمعلومات والتجارب والممارسات بين كبار المسئولين التنفيذين من قادة، مدراء إداريين، رؤساء، نواب رؤساء، مدراء تنفيذيين، ورؤساء إدارات (مالية، عمليات، تخطيط واستراتيجية) في المطارات وشركات الخطوط الجوية، وهيئات الطيران المدني وسلطات تنظيمية وجهات أخرى.

وقد تم تشكيل لجنة للاشراف على إدارة ومراقبة الدورة الأولى من هذا المنتدى، برئاسة سمو الشيخ احمد بن سعيد ال مكتوم، وعضوية رؤساء مؤسسة مدينة دبي للطيران، هيئة دبي للطيران المدني، مطارات دبي وطيران الإمارات، دناتا، ومركز دبي التجاري العالمي وشركة ريد للمعارض الشرق الأوسط.

ومن أبرز الأحداث التي سيشهدها المنتدى الاطلاع على رؤى الرؤساء التنفيذيين للمطارات في عام 2050، وذلك من واقع نتائج دراسة استندت إلى برنامج تصويت تفاعلي.