وصول أول طائرة لـ"لوفتهانزا" من طراز "بوينج 747-8" إلى فرانكفورت

وفي الأول من يونيو المقبل، سوف تقلع أول رحلة ركاب في العالم للطائرة "بوينج 747-8" من فرانكفورت وتحمل رقم "إل إتش 418" "LH 418" متجهة إلى مطار واشنطن دلس الدولي في العاصمة الأمريكية واشنطن دي سي.

وخلال الاستقبال الكبير الذي أقيم بهذه المناسبة في مطار فرانكفورت، قال عضو مجلس إدارة "لوفتهانزا" التنفيذي كارستن سبوهر: "نحن نتطلع إلى استقبال الطائرة ’بوينج 747-8‘ القارية لتنضم إلى أسطولنا لرحلات المسافات الطويلة. ونعتزم أن نقدم مستقبلاً للمسافرين على متن هذه الطائرة الجديدة كلياً المخصصة لرحلات المسافات الطويلة تجربة حصرية في السفر، إضافة إلى أفضل مستويات الراحة على درجة الأعمال الجديدة. تتميز الطائرة ’بوينج 747-8‘ بانخفاض الضجيج الصادر عنها، وتقليص استهلاك الوقود، فضلاً عن تقليص انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير، الأمر الذي يمكننا من الجمع بين أقصى مستويات الراحة والاستدامة".

من جانبها، قالت أليزابيث لوند، نائب الرئيس ومدير عام طراز 747 في شركة "بوينج للطائرات التجارية": "نحن فخورون بالاحتفال بهذا الإنجاز المهم مع ’لوفتهانزا‘، شريكتنا منذ ما يزيد عن 50 عاماً، وإطلاق طائرة ’بوينج 747-8‘ القارية للعملاء. لقد ساهمت ’لوفتهانزا‘ بشكل كبير في هذه الطائرة الجديدة ذات الكفاءة العالية. وسوف يشهد المسافرون على ’لوفتهانزا‘ مستوى جديداً من الراحة على متن طائرة ’بوينج 747-8‘ القارية التي تعد بالفعل ملكة الأجواء للقرن الحادي والعشرين".

وعند دخول طائرة "بوينج 747-8" الجديدة إلى خدمة الرحلات المنتظمة في الأول من يونيو 2012، سوف تتاح الفرصة للمسافرين للمرة الأولى لمشاهدة وتجربة درجة رجال الأعمال الجديدة. يوفر المقعد الجديد على هذه الدرجة راحة استثنائية للمسافرين سواء في وضعية الجلوس أو الاستلقاء، وخصائص ذكية للضبط والتعديل، ومساحة إضافية للتخزين، ونظام ترفيه فردياً بشاشات أكبر قياس 15 بوصة. وبمجرد الضغط على أحد الأزرار يتحول المقعد إلى سرير مريح بسطح أفقي للنوم يبلغ طوله 1.98 متر. كما تضم الطائرة توزيع جديد بالكامل للمقاعد على شكل حرف "V"، حيث جاءت وضعية المقعدين المجاورين بزاوية باتجاه كل منهما للآخر وبموازاة محور مركزي. وقد ساعد هذا التوزيع للمقاعد على مضاعفة المسافة بين المقاعد على مستوى الكتف، مما يتيح توفير مزيد من الخصوصية لمسافري درجة رجال الأعمال.

وللمرة الأولى، سوف يجلس ركاب الدرجة الأولى في القسم الأمامي من المقصورة الرئيسية، الذي يعد الجزء الأكثر هدوءاً على الطائرة. وتحظى هذه المنطقة على طائرة "بوينج 747-8" بهدوء استثنائي بفضل العازل الخارجي، وستائر عازلة للصوت، مما يقلص الضجيج، فضلاً عن المادة الكاتمة للصوت المستخدمة في أرضية الطائرة. ويمكن تحويل أي من المقاعد الثمانية في الدرجة الأولى إلى سرير مسطح يبلغ طوله 2.07 متر وعرضه 80 سم، مما يمكّن المسافرين من الاستمتاع بنوم عميق ومريح. ومن خلال درجة رجال الأعمال الجديدة، والدرجة الأولى الحصرية، والتصميم الراقي لمقعد الدرجة السياحية، توفر الطائرة الضخمة الجديدة للمسافرين أفضل مستويات الراحة في السفر في جميع الدرجات.

تعد الطائرة "بوينج 747-8" طائرة جديدة كلياً تبني على الخصائص الإيجابية لعائلة طائرات "بوينج 747"، التي شكلت آلة عمل المسافات الطويلة في "لوفتهانزا" طيلة الأربعين عاماً الماضية. وتحظى الطائرة بتحسينات كبيرة تتعلق بالديناميكا الهوائية، وتطوير أطراف أجنحة حديثة، فضلاً عن توفير تحسينات ملموسة من حيث الكفاءة البيئية، حيث تستهلك المحركات طراز "Gent Genx-2B" وقوداً أقل، وتحقق تقليصاً في استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 15% لكل مسافر. كما تقلص الضجيج الصادر بنسبة 30%.

يبلغ طول الطائرة "بوينج 747-8" 76.3 متر، أي أطول من سابقتها "بوينج 747-400" بـ5.6 متر. ويمكن أن تستوعب طائرة "لوفتهانزا" الجامبو الجديدة 362 راكباً بمعدل 8 في الدرجة الأولى، و92 في درجة رجال الأعمال، و262 في الدرجة السياحية.

وسوف تتسلم "لوفتهانزا" 20 طائرة "بوينج 747-8" خلال الفترة الممتدة إلى 2015. ومن المقرر أن تتسلم الناقلة أول خمس طائرات هذا العام، وسوف تعمل على خطوط من فرانكفورت إلى واشنطن دي سي، ونيو دلهي، وبنجالور، وشيكاغو، ولوس أنجلوس.