لماذا يستحق الزيارة
على مدى قرون، كان المعبر الوحيد فوق نهر التايمز هو جسر لندن. وبحلول القرن التاسع عشر، كانت قد بُنيت عدة معابر أخرى، لكنها جميعًا كانت في أحياء غرب لندن الأكثر ثراءً. أما إيست إند المكتظ فلم يكن لديه أي جسور، وكانت رحلة بسيطة عبر النهر قد تستغرق ساعات. وبحلول عام ١٨٧٦ لم يعد بالإمكان تجاهل المشكلة. فشُكلت لجنة، وكان التصميم المختار من نصيب مهندس المدينة السير هوراس جونز، الذي كان بالمصادفة عضوًا في اللجنة. وقد بُني الجسر بين عامي ١٨٨٦ و١٨٩٤. ورغم أن بعض النقاد المعاصرين اعتقدوا أنه مبتذل، فقد أصبح منذ ذلك الحين واحدًا من أكثر كنوز لندن شهرة.
ما الذي ستشاهده
يبلغ طول تاور بريدج ٢٤٤ مترًا وينقسم إلى ثلاثة امتدادات. ويتكون الامتداد الأوسط من مصراعين يرفعان من الأبراج البالغة ٦٥ مترًا. ويربط ممر للمشاة بين قمة البرجين الفيكتوريين القوطيين. وقد أُغلق أمام الجمهور في عام ١٩١٠ لأنه أصبح ملاذًا للجريمة، لكنه أُعيد افتتاحه في عام ١٩٨٢. ويضم الممشى معرضًا مخصصًا لتاريخ لندن والجسر. والمناظر رائعة. وبالتأكيد يستحق تاور بريدج الزيارة، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أنه من أرخص الوجهات في لندن. كما يمكن استئجار الجسر لحفلات الزفاف وغيرها من الفعاليات.
خطّط لزيارتك
هاتف: +40 020 7403 3761
معلومات مفيدة
الموقع الإلكتروني: www.towerbridge.org.uk
معلومات مفيدة
المترو: تاور هيل (ديستريكت، سيركل)
معلومات مفيدة
ساعات العمل: يوميًا 10:00-18:30
معلومات مفيدة
٥٫٦٠ £ لكبار السن (٦٠+)/الطلاب
معلومات مفيدة
٣٫٤٠ £ للأطفال (٥-١٥)
معلومات مفيدة
ملاحظة أرشيف إيرهال: تم استعادة هذه المدخلة من دليل لندن القديم لإيرهال ودمجها في نموذج المدينة الحالي. يُرجى التحقق من ساعات العمل وأسعار التذاكر والقوائم وإمكانية الصلاة وقواعد الحجز قبل السفر، إذ قد تتغير التفاصيل التشغيلية أسرع من السياق التحريري.

















